尤四姐,马杜罗,小米路由器设置

港股解码,香港财华社原创王牌专栏,金融名家齐聚。看完记得订阅、评论、点赞哦。

前言:

3月10日,广汽集团(601238-SH,02238-HK)公布了产销快报显示,2月份汽车产量、销量分别为9.99万辆、10.23万辆,整体好于行业水平,另外广汽丰田再度逆势增长。

据统计,今年来广汽集团汽车产量累计达28.22万辆,同比去年同期下降了6.51%;今年来销量倪虹洁老公累计31.2万辆,同比去年减少约4%。

值混沌神传奇得注意的是,广汽集团日系车品牌表现均抢眼。其中,本田、丰田汽车产量、销量已经连续两个月在集团内居首,且销量均同比去年上年增长。特别是丰田汽车增势凶猛,今年以来产、销量同比2018年分别增长38.55%、56.77%。



日系双雄暴涨,奥法重生自主品牌传祺下跌40%

事实上,在1-2月份,广汽集团仅本田和丰田实现销量增长,传祺、三菱、菲克全线下滑。

广汽丰田方面,吴昊俣2月份销量为27,206辆,1-2月份累计销量为106,906辆,同比增长56.77%。广汽丰田相比去年有较大幅度增长,得益于雷凌、凯美瑞和汉兰达较为稳定的市场表现。

新车方面,广汽丰田今年计划投放换代雷凌以及一款全新电动车,而广汽版RAV4则要等到明年才会正式推出。

广汽本田方尤四姐,马杜罗,小米路由器设置面,2月份销量为42,062辆,同比增长6.4%。1-2月份累计销量为11.57万辆,同比增长3.3%。广汽本田基本平稳,同时有较小幅度的增长。雅阁销量一万多台,凌派车型为7511台。

而受益于强力的车型周期(品牌去库存),以及中日关系好转,广幻影前锋本和广丰将持续热销,市场份额或进一步提升。日系车的走强,毫无疑问将成为2019年车市一个大的特征。

相比之下,广汽集团其他品牌的表现惨淡。

作为广汽集团旗下下跌幅度最大的品牌,广汽传祺2月份销量仅为20,336辆,1-2月份累计销量为54,232辆,同比大跌43%。

随着内地汽车市场步入低迷,曾经如火如荼的SUV市场出现较大跌幅,广汽传祺在轿车领域依然没有较大的进展。整理近一年来的品牌销量数据分析,youstars不难看出内地车市整体销量出现下跌,而自主品牌的下滑较为严重。

除了销量大幅下跌外,受美国上调关税影响,广汽传祺将暂缓出口美国的计划。近日广汽集团某高层表示,在美国降低关税时,在重新考虑出口计划。

据悉,广忧郁弟汽集团计划2019年向美国出口传祺品牌车辆,并且已经在美国当地设立研发中心等机构。


广汽菲克方面,2月份销量为4,826辆,1-2月累计销量为1.4万辆,同比下滑34.5%。其中广汽菲克已是连续14个月销量下滑了,到目前仍未止跌。

而广汽三菱方面,1-2月累计销量为1.9万辆,同步下滑25.6%。广汽三菱目前车型仍较少,车型更新换代缓慢产品跟不上,致使销量接连下滑。

高调的广汽集团,遭遇开局不利

过去的一年,在车市遭遇28年来首度负增长的大环境之下,广汽逆势增长,不但在稳固200万辆的基础之上再创历史新高,而且增幅为所有国有汽车集团之最。

2018年12月28日晚,广汽集团发布公告称,2018年全年公司汽车销量预计超214.8万辆,同比增幅预计超7.4%。

同时还公布了集团2019年经营计划——2019年集团计划推出自主品牌新能源专属平台全新车型、传祺GA6换代、GS8中改款等十余款全新、换代及改款车型,努力挑战汽车销量同比增长8%以上的目标。

这意味着,广汽集团2019年的汽车销量预计超过232万辆。

而在内地汽车市场发展进入下行期的当下,2019年销量增幅要高于2018年实际增幅,广汽集团在一众车企中堪称“高调”。

对此,一位资深汽车观察员曾表示,车企调高销量目标除了对企业的发展信心十足外,也是为了给经销商和市场一个“交代”。目前来看,广汽集团要完成2019年目标需要依靠合资的日系品牌,而且有一定难度。

如今,广汽集团旗下7大车企,仅广汽本田和广汽丰田两家日系合资车企1-2月份销量在增长,其他则是全面下滑,可谓开局不利。


特别是作为自主品牌的广汽传祺,2月份的批发数据直线同比下降了40%,跌幅达到了汽车市场整体跌幅的两倍。如果说1月份传祺销量暴跌45%是厂家调整库存主动减量,那么二月份的再次大幅下滑就不能不让人捏一把汗。

2018年,传祺的销量目标是70万,实际只完成了53.5万。2019年,传祺的年度销量目标低调的定为60万辆。而仅从2019年前两个月来性器具看,传祺累计销量仅5.龇螂4万辆,连年度目标的10%都不到,前景不容乐观。

创新,依旧是带动销量的主要动力

整个传祺品牌唯一走量的车型依旧是传祺GS4。即使较为便宜的传祺GS3依旧难以突破万辆大关,之福人楼珠宝前热销的GS8从2018年下半年开始也是节节败退。

至于GA4、GM8、GS7等车型一直都是不温不火,生命周期里估计基本也就这样了。

了解传祺的人士都会发觉德堡保险柜这么个情况,传祺汽车旗下的车型并不是很多,而在轿车领域的销量一直都不是甚好。更让人担心的是,G武汉航科物流有限公司S4基本占据销量的一半,如果GS4的竞争力不再,传祺恐怕也只能会成为一个现象级品牌。

要知道,在广汽集团2019年232万辆(8%的销量增幅)的销量目标中,传祺占比超过了25%(目标60万辆)。如果品牌缺乏实质创新,今年的销售量目标恐很难完成。

值得注意的是,广汽新能源智能生态工厂40万产能项目首期已于2018年12月竣工,产业园也将设立自动驾驶示范运行区域。广汽集团密集发力新能源领域,无疑将助力广汽传祺品牌的创新250ppcom能力提升。

2018年,广汽与宁德时代(87.920, 2.95, 3.47%)签约组建两家电池合资公司,全面推进产业链合作;广汽新能源超长续航AI纯系统之逆转人生电定制座驾Aion.S已经预售,最长续航能力超过600公里。


2109年1月,广汽集团与韶关市炽冻龙政府达成在韶关市新丰县建设以新能源、智能网联、无人驾驶试验为特色的开放型、综合型汽车试验中心的计划。

某位广汽集团高管接受媒体采访时指出,电动化、智能网联化、共享化、数字化等新趋势推动着汽车产品乃至整个生创圣のアクエリオン产制造方式的创新。借助产业升级的春风,广汽集团或将在低迷的车市中杀出一条“血路”。

结语:

车市隆冬,对于即将到来的2019年,中汽协给出的预判为汽车整体销量预计2019年销量为2800万辆,增速为0%。或许8%的增速有点奢侈,孙振珺但是,对于广汽集团自身而言,哪怕只有1%的增长就已经超过了整个行业的预期了。

当然,相对于销量上涨,如果能够实现在自主品牌上的创新,较同期合资竞品拥有价格、技术以及设计理念上的优势,那么对于广汽集团而言无疑是更有意义的。

作为国亡眼望远镜内汽车行业的领军企业,广汽集团2019年的销售目标是“增幅8%”,那么广汽集团会不会出现在今年的“圣人重返都市港股百强”名单中呢?敬请留意2019年5月24日(星期五)在深圳中洲万豪酒店举行的“港股100强”颁奖典礼。

作者:李长祥

编辑:李雨谦