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奥迪这个品牌,对于父辈那一代的印象往往都与“官车”“公务车”会计科目背诵顺口溜密不可分,可能由于长时间的耳濡目染,让我这个对奥迪不怎么感冒的小小编辑,在看到全新一代奥迪A8L时,居然心生几分敬意!

于是,接着工作之余和大家聊聊我对这台奥迪家族旗舰座驾的感受。

这次拍摄的版本为55TFSI的尊享型,指导价93.98万,整个外观设计自然是向家族化看齐,在保留旗舰行政腔调的同时也营造出一丝力量感。尤其是硕大的中网搭配镀铬装饰条更是将土豪的气质完美演绎。


奥迪除了以科技感著称,众多网友还给了它“灯厂”的头衔,在玩灯方面奥迪似乎一直有着自己独到的理解,如上图,全新一代的奥迪A8L大灯运用了更为简洁的设计,远近光光源均为LED,比较遗憾的是激光大灯只出现在顶配车型上,但好在支持选装广寒魔宫(选装价格4.5万人民币),貌似这个价格购买一台“川崎小忍者”,但想想对于一台奥迪A8L的车主而言,这想爱爱点钱似乎不算什么。

侧面设计依旧很德系,要注意的是全新一代奥迪A8L的车长超过5.3米,但由于设计十分得当,前后轴比例非常均衡,并不会让这台车看上去很笨,炸眼一看给人的好感度很高。

尾部设计的亮点还得看灯,全LED的光源自然不在话下,虽然现在看到贯穿式的尾灯设计已经见怪不怪了,但放在奥迪A8L上仍然能给到你惊艳的感觉。

聊点题外话,这次拍摄有个小小的插曲,当我们在某个路口掉头时,有直行的车辆非得等我们完成掉头后,远远跟在我们身后.gg187.....什么叫做土豪,开着奥迪A黄警官沦陷8L你就是土豪。


看到排气大家一定会吐槽,百万级别的旗舰行政座驾,居然把双边共四出的排气给藏起来了。一句话来形容:“低调到骨子里”。但仔细想想对于行政及座驾如果真将四个排气管杵在外面,这还叫行政座驾么?

点亮后的尾灯,除了好看,还拥有极高的辨识度。

如果外观的龙魂之睚眦必抱改变并不能让你感受到奥迪所谓的科技感,那么看到内饰后,一切对于未来科技的困惑迎刃而解!

通电之前,整个车内一片漆黑,pua,竞彩网首页,人体器官通电后三块大屏外加氛围灯同时点亮,空调出风口自动翻折,一瞬间将你带到另一个歌舞升平灯红酒绿的世界。每每这时候小编都会感慨:“有钱真好”!!!

方向盘的造型,同内饰一样富有很强的科技感,只是尺寸稍大(每个人喜好不尽相同)李玉刚的老婆李雨儿

光源开关的切换都集成在方向盘左前方的面板上,而且都是触控操作。

电子档杆的造型很别致,顶复覆盖的皮质十分细腻,握感不错!

12hornytrip.3英寸的液晶仪表,显示效果极为出众,开启导航功能后,可将整个地图进行投放。


上面的主屏集成了全套MMI多媒体操作系统,屏幕显示效果非常清晰,实际操作反应迅速,几乎挑不出毛病。下面的副屏主要提供座椅及车内空调等调节功能,其次在输入导航地址时,副屏还可以充当手写面板使用,除了支持复写外在识别率上也有相当素氢泉高的水准!

支持5种驾驶模式的调节

动力部分,目前引publicbang入国内的版本为3.0L,V6涡轮增压发动机,340马力,500牛米,官方公布的我老婆未成年零百公里加速成绩为5.7秒。数据表现OK,下面给大家重点聊聊实际驾驶感受。

首先动力部分,无论是参数还是实际体验,全新一代奥迪A8男的照片L的动力表现都能用不错来形容。尤其是在城市中行驶,发动机输出非常线性,给人很舒服的感觉(此时驾驶模式为-舒适),悬挂公主闯秦关对路m66翔龙面的细小颠簸过滤的很彻底,外加上良好的隔音,堪比V8般低沉悦耳的发动机声浪,下班回家的路上洪七公叫花鸡加盟开着这样一台车,再次感概“有钱真好”

但是......作为一台百万樱姬百度云级别的座驾,光有舒适是不够的。当我将camgirl模式由舒适调转到动态(也就是运动模式)此时无论是发动机输出,转向回馈,油门踏板的线性程度,都没有特别明显改变,或者说整台车的脾气没有因为模式的改变而躁动起来。对于热爱驾驶的我来说,在运动和舒适之间没有明显的界定是京典丽园一种遗憾。

就目前来说,汽车消费者的年龄层逐渐年轻化,像奥迪A8L这类豪车不再是中年油腻男和土豪大叔的标配,张华建可能更多时间车主本身也希望自己来驾驶它,因为在他们看来车不单单只是座驾,还是一匹宝马良驹,在工作之余能够载着他一路驰骋,享受驾驶乐趣。