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作为第一代的合资轿车,奥拓在当时也是最便宜的了,从都市贝贝到快乐王子,它让很多家庭实现了轿车梦。当时的奥拓不仅价格亲民,油耗也是非常低,皮实耐用,穿梭灵活。时至今日,说起奥拓很多人首先想到的还是那个方方正正的快乐王子。

可以说曾经奥拓的知名度也是完全不输奥迪的,在那个年代,奥拓和奥迪是代表着两个端,虽然名字就像哥俩,但是价格却差的很远。因此在当时几乎每一个奥拓车主都有一个奥迪的梦,奥拓长大了就是奥迪。

虽然几遍现在来看,快乐王子的外观依然是十分星狱囚武经典甚至是时尚,但是它在20段根元08年就停产了逐浪傲视天地,虽然皮实省油,但是空间以及安虎尾轮的功效与作用全性能已经不能满足要求了。虽然十年过去,但是在路上还是能够经常看到快乐王子的身影,每济爱妇清丸次看到这个小精灵一般的身影,很多人还是要多看一眼。

在快乐王汤加丽子停产了大约一年之后,全新一代的铃木奥拓再次国产,其实这已经是隔了好几代车异界基本法型的了。国产新奥拓依然是延续入门级微型家轿的定位,入门版车型价格不足4万,新奥拓的外观完全不再是快乐王子那种方方正正的造型了,而是变xp1024down得十分圆润,圆圆的大灯十分可爱。不过后期小改款之后的棱角分明的大灯就没那么好看了。

在新奥拓刚国产的前一阶段,也是有着不错的表现的,毕竟老款的奥拓树立起了很好的市场口碑,奥拓的名字已经深入人心了。但是之后随着国内微型车全面萎缩,奥拓也不能辛免。在去年12月份观音,动态图,姓名算命,奥拓仅仅卖了1台,而整tickleboy个2018年的销量也仅为15台,据悉新奥拓大概在2018年初就已经停产了,停产一年库存还没处萨瑶瑶全棵理完,也真的是太尴尬了。而随着铃木的全面撤出中国市场,奥拓也已经成为了绝唱了。郑雅如

为何当年的微型家轿王,如今没人买了呢?珍娜詹姆森(1)首先是整个国内微型车市场格局,其实不仅是奥拓,奇瑞QQ郝宇博士,比亚迪F0目前也都是销量非常的少了。(2)而造成这些三四万的微型车不再受欢迎的局面的原因,一是小龙丁敏型轿车价格的下压,像赛欧、比亚迪F3以及远景这些三厢渔色天香轿车的价qqzhibo格也能到了四五万了,再就是二手车市场的不断壮大,挤压了微型轿车的空间。(3)而从铃木本身来讲,就不仅仅是奥拓的不行,而是整个长安铃木和昌河航椒4号铃木的哲思青春美文摘抄溃败,(4)新奥拓在品质上不如曾经的快乐王子,很多车主反应,新奥拓开不几年车漆就会褪色甚至是出现锈点,这些完厂加人全是品控的问题。综合一系列的内外原因,让经典的奥拓成为了记忆了。