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跟着互联网科技的蓬勃开展,智能化、信息化成为付出环节不可或缺的中心要素。微信、付出宝移动付出早已家喻户晓,人脸付出、指纹付出也山雨欲来,ETC不泊车收费亦将全面遍及。ETC作为才智交通付出环节的大杀器,你了解多少?


格莱光ETC门架屏_金村收费站


何谓ETC?

ETC是不泊车电子收费体系,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆运用的,选用电子收费方法。

ETC( Electronic Toll Collection ) 不泊车收费体系是现在世界上最先进的路桥收费方法。经过装置在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,使用计算机联网技能与银行进行后台结算处理,然后到达车辆经过路桥收费站不需泊车而能交纳路桥费的意图。


格莱光ETC通道指示器


ETC的中心价值

不泊车收费技能特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下选用。在传统选用车道阻隔办法下的不泊车收费体系一般称为单车道不泊车收费体系,在无车道阻隔情况下的自在交通流下的不泊车收费体系一般称为自在流不泊车收费体系。

施行不泊车收费,能够答应车辆高速经过,故可大大进步公路的通行才能;公路收费走向电子化,可下降收费办理的本钱,有利于进步车辆的营运效益;一起也能够大大下降收费口的噪声水平缓废气排放。

早于2000年,日本就开通了ETC体系。据一个典型收费站7年研讨数据显现,ETC使得收费站区域的碳排放量下降了至少45%。


格莱光LED费额显现器


ETC商场开展获严重利好

交通运送部部长李小鹏在两会“部长通道”上清晰表明,2019年将撤销京津冀、长三角以及东北、西南地区要点省份高速公路省界收费站。2020年,根本撤销高速公路省界收费站。

李小鹏表明,5日提交十三届全国人大二次会议审议的政府工作报告提出,两年内根本撤销全国高速公路省界收费站,完成不泊车便利收费,削减拥堵、便当大众。交通运送部将抓好贯彻落实。

据了解,上一年5月,国务院作出推进撤销高速公路省界收费站的决议计划布置,交通运送部试点在上一年年末撤销了江苏和山东、重庆和四川之间的15个省界收费站。

由此可见,ETC商场开展既是价值需求,也是方针方向。


格莱光LED超限屏


解读卡车ETC

卡车高速公路过路费征收规范依照《关于清晰收费公路车辆通行费征收方针的告诉》进行。一切收费公路,包含政府还贷性收费公路和经营性收费公路,车辆通行费实施按车型收费和计重收费两种计征方法。已装置计重设备的收费公路,对载重卡车按吨公里计征车辆通行费,没有装置计重设备的收费公路,对一切过往车辆按车型计征车辆通行费。

超限运送车辆行进收费公路不超限部分,按规则收取车辆通行费;对超限30%(含30%)以内的车辆,超限分量部分按根本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费;对超限30%-100%(含100%)的车辆,超限分量部分按根本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费;对超限100%以上的车辆,超限分量部分按根本费率的6倍计收通行费。


格莱光门架式情报板应用于G4E武深高速潘家湾收费站


ETC体系的要害组成

车道控制体系和网络体系规划的好坏是ETC体系运转功率的要害表现,车道控制体系首要包含3个要害子体系:主动车辆辨认技能、图画抓拍技能、车牌辨认技能。

车载电子标签有多种不同方法的分类。依据供电方法分有源和无源,有源方法有用间隔远,一般可达30-100米,缺陷是受电池工作时间约束,3-5年内有必要替换;无源方法的电子标签,体积小,装置便利,缺陷是有用间隔短,一般通讯间隔在10米以内。

依据读写方法可分为只读型和读写型。只读型电子标签的内容只能被读出,而不可被修正或写入,较多地应用于桥梁、地道环境下按经过次数记费的开放式收费体系。读写型电子标签的内容既可被读出,也可被写入或修正,适宜于按路程计费的封闭式收费制式。

而智能显现体系作为ETC体系的重要组成,在实践应用上包含ETC通道指示器、收费站显现屏、费额显现器、超限屏等。如G4E武深高速上便选用了格莱光LED可变情报板、车道指示器、超限屏等,深圳世界会展中心互通立交沙井收费站亦选用了格莱光ETC通道指示器。


格莱光ETC指示器应用于深圳世界会展中心收费站


ETC助力才智交通建造

全面推进ETC不泊车收费,对助力才智交通建造含义非常。

全面完成ETC不泊车收费,将长效保证高速公路运转疏通,有用缓解拥堵压力,必定程度下降行车事端率,并大幅提高高速公路通行功率及行车体会,为低碳环保作出活跃奉献。

到2018年10月,我国绝大多数省份ETC运用率未过半,有的省份缺乏三成。ETC不泊车收费商场潜力巨大,未来几年前行气势非常可观,将撬动才智交通建造稳步开展。

关于广阔收费站而言,科学建造ETC体系并完成普惠收费,才是价值之选。关于广阔业主和车主而言,拥抱趋势,顺势而为,或是不贰挑选。